氣動鉚釘槍工作原理

氣動鉚（mǎo）釘（dìng）槍的動力源於高壓空氣，氣室和氣道（dào）的位置，形狀，容量以及密封性成（chéng）為製約鉚釘槍性能的決定因素。

撞針組合的運（yùn）動狀（zhuàng）態（tài），氣動鉚釘槍是一種利用高壓空氣推動撞針運動，從（cóng）而使釘子快速射（shè）向工件的工具。每一個射釘循環，撞針組合都有四種運（yùn）動狀態（tài）：靜止態（tài），作動態，行（háng）程底和回程。

靜止態：接通氣源前，緩衝閥在壓縮彈（dàn）簧的壓（yā）力作（zuò）用下抵在氣缸端麵上。接通氣（qì）源之（zhī）後下氣室和中氣室充滿氣體，緩衝閥側麵（miàn）受到的壓力大於側麵受到的氣體壓力。這個壓力差，進一步促使（shǐ）緩（huǎn）衝閥（fá）緊緊的壓在氣缸上端麵，確保中氣室（shì）的高壓空氣（qì）不能進入汽缸，則撞針組合靜止（zhǐ）不動。

作動態：扣（kòu）動扳（bān）機組合，上（shàng）氣室的高壓空（kōng）氣經通氣道自（zì）開關組合出釋放，此（cǐ）時中氣室的氣體壓（yā）強大於上氣室的氣體壓強，作用的緩衝閥在壓力差大（dà）於壓縮彈簧的彈力，緩衝閥向上運動，抵在上鋁蓋內側頂麵，切斷排氣（qì）通孔。中氣室（shì）的（de）高壓空氣進入汽缸，驅動撞針組合向下運動。

形程（chéng）底：扳機組合依然扣著，氣（qì）缸內的高壓空（kōng）氣推開補風圈（quān），經過補（bǔ）風孔進（jìn）入下氣室。此時，撞針組合抵在緩衝墊上。

回程：鬆開扳（bān）機，高壓氣體進入上氣室。緩衝閥的上側重新受到高壓作用，緩衝閥快速下移，抵（dǐ）住氣缸上端麵，組織阻止了中氣室（shì）的高壓（yā）空氣進入汽缸。此時（shí），汽缸內撞（zhuàng）針組合上方（fāng）高壓氣體（tǐ）通過（guò）緩衝閥內控和上鋁蓋底部的排氣孔泄露到大氣中，下（xià）氣室中的壓縮空氣通過回風孔進入（rù）汽（qì）缸（gāng）底部，推動撞針組合向上移動，使撞針組合重新回到初始位置。

以上四個（gè）過程，就能完成一次鉚釘鉚接（jiē），然後依次循（xún）環。