日本遠藤ENDO創建於1935年,經過近70年來,成功(gōng)的從金屬餐具過渡到工業機械器具的 製造商轉變。公(gōng)司生產環鏈氣動(dòng)葫蘆,彈簧平衡器,氣動(dòng)提升機,遠藤(téng)平衡器,遠藤彈簧平 衡器,遠藤彈簧吊車,遠藤棘輪彈簧平衡器,ENDO平衡器,ENDO彈簧平(píng)衡(héng)器,ENDO軟管平 衡器,ENDO彈簧吊車,ENDO棘輪(lún)彈(dàn)簧平衡器,ENDO氣動提升機,ENDO氣(qì)動葫蘆(lú),遠藤氣動 提升(shēng)機,遠藤氣動葫蘆電纜卷筒各類電纜燈光設備生(shēng)產線使用的工具(jù),甚至(zhì)是(shì)刀(dāo)具等

特點:
1.日本遠(yuǎn)藤氣動吊車氣動葫(hú)蘆EHW-60R,EHW-120R減速齒輪為(wéi)又小又輕的行星齒輪,能夠承受較大的減速比,減(jiǎn)速
齒輪經過(guò)良好的熱處理,具有足夠的力。
2.控(kòng)製閥設計為在3個端口的2個位置(zhì)具(jù)有(yǒu)彈力恢複的短管閥,通過控製連接到線軸上的杠杠開關使閥工作。
3.錐形閘係統應用於(yú)鋼索起重起重機在馬達中,這(zhè)處與控製閥連接(jiē)的耐用型錐(zhuī)形閘與(yǔ)減速機合成一體,最終達到精確的控製。
4.EHW氣動吊車係列配(pèi)置有反向(xiàng)纏繞保護如果鋼索被拉出1.9米,係統使氣動馬達自動停(tíng)止。
詳細參(cān)數:
氣動吊車EHW-60R型
額定負載:60KG 行程:1.9m 氣壓:0.4/0.5/0.6Mpa 上升速度:11.0/12.0/14.5m/min
耗(hào)氣量:0.55/0.7/0.88m/min 進氣口(kǒu):Rc,3/8 質量:9.5KG
氣動吊車AT-120R型
額(é)定負載:120KG 行程:1.9m 氣壓:0.4/0.5/0.6Mpa 上升速度:11.0/12.0/14.5m/min
耗氣(qì)量:0.59/0.75/0.93m/min 進氣口:Rc,3/8 質量:9.7KG
詳細參數: 詳細參數(shù):
氣動吊車ATC-6K 氣動吊車ATC-125K
限定荷重(chóng):60KG 標準行程:2m 限定(dìng)荷重:125KG 標準行程:2m
鏈條(tiáo)線徑掛(guà)數:4.0×1 鏈條線徑掛數:4.0×1
按(àn)氣(qì)口徑:3/8 重量:14.3Kg 按氣口(kǒu)徑:3/8 重量:14.3Kg
| 給氣壓力Mpa (Kgf/cm2) | 卷上速度 m/min | 空氣消費量m2/min (normal) |
| 0.4{4} | 14.0 | 0.45 |
| 0.5{5} | 17.0 | 0.58 |
| 0.6{6} | 20.0 | 0.68 |
| 給氣壓(yā)力Mpa (Kgf/cm2) | 卷上速度 m/min | 空氣消費量m2/min (normal) |
| 0.4{4} | 10.0 | 0.55 |
| 0.5{5} | 12.0 | 0.71 |
| 0.6{6} | 14.0 | 0.90 |
特點:
快速靈巧。內藏逆卷防止裝置(EHW型(xíng))鋼索一旦被拉出2m,氣動馬達即自動停止(zhǐ),故不需擔心(xīn)逆轉。EHL-025TS/EHL-05TS是高性能的遠(yuǎn)藤氣動吊車,氣動馬達很安全,即使在化學(xué)工場及危險處理場所(suǒ)也能安心使用。小型(xíng)、輕(qīng)量,非常輕量。裝置簡單,裝置時隻要連(lián)接橡(xiàng)皮管(guǎn)即可,一概不需要調整。
詳細參數: 詳(xiáng)細參數:
氣動吊車(chē):EHL-025TS 氣動吊車:EHL-05Tl
限定(dìng)載(zǎi)荷:250KG 標準行程:3m 鏈條線徑掛數:6.3×1 限定載荷:500KG 標準行程(chéng):3m 鏈條線徑掛數:6.3×1
按氣口徑:Rp1/2 重量:18.7Kg
按氣口徑:Rp1/2 重量:18.7Kg
| 給氣壓力Mpa (Kgf/cm2) | 卷上速度 m/min | 空氣消(xiāo)費量m2/min (normal) |
| 0.4{4} | 14.0 | 0.45 |
| 0.5{5} | 17.0 | 0.58 |
| 0.6{6} | 20.0 | 0.68 |
| 給氣壓力Mpa (Kgf/cm2) | 卷上速度 m/min | 空氣消費量(liàng)m2/min (normal) |
| 0.4{4} | 10.0 | 0.55 |
| 0.5{5} | 12.0 | 0.71 |
| 0.6{6} | 14.0 | 0.90 |
特點:
快(kuài)速靈巧。內藏逆卷防止裝(zhuāng)置(EHW型)鋼索(suǒ)一旦被拉(lā)出2m,氣動馬達即自動停(tíng)止,故不需擔心逆轉。EHL-1TW/EHL-0.98TW是高性能的遠藤氣動吊車,氣動(dòng)馬達很安全,即使在化學工場及危險處理場所也能安心使(shǐ)用。小型、輕量(liàng),非常輕(qīng)量。裝(zhuāng)置簡單,裝置時隻要連接橡皮管即可,一概不需要調整。
詳細參數: 詳細參數:
氣動吊車:EHL-0.98TW 氣動吊(diào)車:EHL-1TW
限定載荷(hé):980KG 標準(zhǔn)行程:3m 鏈條線徑掛數:6.3×2 限(xiàn)定載荷:1000KG 標準行(háng)程:3m 鏈條線徑掛數:6.3×2
按(àn)氣口徑:1/2 重量:24.2Kg
按氣口徑:1/2 重量:23.5Kg
| 給(gěi)氣壓力Mpa (Kgf/cm2) | 卷上速度 m/min | 空氣消費量m2/min (normal) |
| 0.4{4} | 3.7 | 0.95 |
| 0.5{5} | 4.5 | 1.3 |
| 0.6{6} | 5.2 | 1.65 |
| 給(gěi)氣壓力Mpa (Kgf/cm2) | 卷上速度 m/min | 空氣消費(fèi)量m2/min (normal) |
| 0.4{4} | 3.5 | 0.6 |
| 0.5{5} | 4.5 | 1.3 |
| 0.6{6} | 5.5 | 3.14 |
特點:
1.日(rì)本遠藤氣動吊(diào)車氣動葫蘆減速齒輪為又小又輕的行星齒輪,能夠承(chéng)受較大的減速比,減速齒輪經過良好(hǎo)的熱處理,具有(yǒu)足(zú)夠的力。
2.控製閥設(shè)計為(wéi)在3個端口的2個(gè)位置具有彈力恢(huī)複的短管閥,通過控製連接到線軸上的杠杠(gàng)開關使閥工作。
3.錐形閘係統應用於鋼索起重(chóng)起重機(jī)在馬(mǎ)達中,這處與控製閥連接(jiē)的(de)耐用型錐(zhuī)形閘與減速機合成一體,最終達(dá)到精確(què)的控製。
4.EHW氣動吊車係列配置有反向纏繞保護如果鋼索被(bèi)拉出1.9米,係統使氣動馬達自動停止。
詳細參數:
氣動吊車AT-60K型
額定負載:60KG 行(háng)程:3m 氣壓:0.4/0.5/0.6Mpa 質量:12.3Kg 進氣口:Rc,3/8
耗氣量:0.52/0.67/0.85m3/min 鏈尺(chǐ)寸:4.0×1 上升速度:16.5/20.0/23.5m/min
氣動吊車AT-125K型
額(é)定負載:125KG 行程:3m 氣壓:0.4/0.5/0.6Mpa 上升速度(dù):10.0/12.0/14.5m/min
耗氣量:0.55/0.71/0.90m3/min 鏈尺寸:4.0×1 進氣(qì)口:Rc,3/8 質量:12.5Kg
特點(diǎn):
1.日本遠(yuǎn)藤氣動吊車氣動葫蘆減速(sù)齒輪(lún)為又小又(yòu)輕的行星齒輪(lún),能夠承受較(jiào)大的減速比,減(jiǎn)速齒輪經過良好的熱處理,具有足夠的力。
2.控製閥(fá)設計為在3個端口的2個位置具有彈力恢複的(de)短管閥,通過控製連接到線軸上的杠杠開關使閥工作。
3.錐形(xíng)閘係(xì)統(tǒng)應用於鋼索起重起重機在馬達中,這處與控製閥連(lián)接的耐用型(xíng)錐形閘與減速機合成一(yī)體,最終達到精確的控製(zhì)。
4.EHW氣動吊車係(xì)列配置有(yǒu)反向纏繞保護如果鋼索被拉出1.9米,係統使氣動馬達自動停(tíng)止。
詳細參數:
氣動吊車EHW-60型
額定(dìng)負載:160/200/250KG 行程:2.5m 氣壓:0.4/0.5/0.6Mpa 上升速度:9.0/10.0/11.0m/min
耗(hào)氣(qì)量:0.75/0.92/1.1m3/min 進氣口:Rc,1/2 質(zhì)量:18.2Kg
特點:
1.日本遠(yuǎn)藤氣動吊車氣動(dòng)葫(hú)蘆減速齒輪為又小又輕的行星(xīng)齒輪,能夠承受較大的減速比,減速齒輪經過(guò)良好(hǎo)的熱處理,具有足夠的力。
2.控(kòng)製閥設計為在3個端口的2個位置具有彈力恢複的短管閥,通過控製連接到線軸上的杠杠開關使閥工作。
3.錐形閘係統應用(yòng)於鋼索起重起重機在(zài)馬(mǎ)達(dá)中,這處與控製閥連接的耐用型錐(zhuī)形閘與減速機合成一(yī)體,最(zuì)終達到精確的控製。
4.EHW氣動吊車係列配置有反向(xiàng)纏繞保護如果鋼索被拉出1.9米,係統使氣動馬達自動停止。
詳細參數:
氣動吊車:EHW-60型
額定負載:60KG 行程:1.9m 氣壓:0.4/0.5/0.6Mpa 上(shàng)升速(sù)度:18.5/22.5/26.0m/min
耗氣量:0.55/0.7/0.88m3/min 進氣口:Rc,3/8 質量:9.2Kg
氣動吊車(chē):EHW-120型(xíng)
額定負載(zǎi):120KG 行程:1.9m 氣壓:0.4/0.5/0.6Mpa 上升速度:11.0/13.5/16.0m/min
耗氣量:0.59/0.75/0.93m3/min 進氣口:Rc,3/8 質量:9.4Kg

當遠藤(téng)平衡(héng)器彈簧有故障時,下落(luò)阻止設備起作用(yòng)並阻止下落(ENDO)公司是一家裝備這種(zhǒng)安全設備的平衡器生產商,內(nèi)徑為8.5mm的軟管為懸掛的氣動設備提供足夠的氣(qì)源(yuán),與(yǔ)遠藤氣動平(píng)衡器ATB係列相比用THB係列能夠適合更多不同重量的氣(qì)動工具懸(xuán)吊。
日本遠(yuǎn)藤(téng)平衡器THB係列參數表:
| 型號 | 懸掛能力(Kg) | 纜繩行程(m) |
| THB-15 | 0.5-1.5 | 1.3 |
| THB-25 | 1.5-2.5 | |
| THB-35 | 2.5-3.5 | |
| THB-50 | 3.5-5.0 | |
| THB-65 | 5.0-6.5 |
優點:1.減低了工作人員(yuán)的疲勞,增加(jiā)了工作(zuò)效率。 2.平衡器節省工廠空間,降低生產成本。 3.彈簧平衡器(qì)能防止工具的損壞(huài)。 4.彈簧平衡器無電氣或氣動危險,使用安全可(kě)靠。
使用(yòng)範(fàn)圍:用於汽(qì)車模(mó)具、配件(jiàn)焊接、流(liú)水線及各種固定位置上工(gōng)作量較集中,操作工(gōng)具較笨重,使(shǐ)用工(gōng)具持續時間(jiān)較長的場合。凡是使(shǐ)用手(shǒu)動工具及吊攜設備的場合均可使用,也可作提(tí)升工具的輔(fǔ)助(zhù)工具使用,達到減輕勞動強度的目(mù)的。該產(chǎn)品借助卷簧積蓄的能量,使所(suǒ)懸(xuán)掛的操作工(gōng)具處於無重狀態。大大降低了操作工作的勞動的強度,提高了勞動生產效率。
日本遠藤(téng)平衡器ER係列參數表:
| 型號 | 初始(shǐ)時最大拉力N(Kgf) | 帶或不帶棘輪 | 纜繩行(háng)程(m) |
| ER-3A | 18{1.8} | 帶 | 3 |
| ER-3B | 18{1.8} | 不帶 | |
| ER-5A | 25{2.5} | 帶 | |
| ER-5B | 25{2.5} | 不(bú)帶(dài) | |
| ER-10A | 49{5.0} | 帶 | 4 |
| ER-10B | 49{5.0} | 不帶 |
優點:1.減低了工作人員的(de)疲勞,增加了工作效率。 2.平衡器節省工廠空間,降低生產成本。 3.彈簧平衡器能防止工具的損壞(huài)。 4.彈簧平(píng)衡器無電氣或氣動危險,使用(yòng)安(ān)全可靠。
使用範圍:用於汽車模具、配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量(liàng)較(jiào)集中,操作工具較(jiào)笨(bèn)重,使用工具持續時間較長的(de)場合。凡是使(shǐ)用手動(dòng)工具及吊攜設備的場合均可使用,也可作提升工具的輔助工具使用,達到減輕勞動強(qiáng)度的目的。該產品借助(zhù)卷(juàn)簧積蓄的能量,使所懸掛的操作工具處(chù)於無重狀態。大大降低了操作工作的(de)勞動的強度,提高了勞動生產效率。
日本(běn)遠藤平衡器ER係列參數表:
| 型號 | 吊掛能力(Kg) | 纜繩行程(m) |
| EK-00 | 0.5-1.5 | 0.5 |
| EK-0 | 0.5-1.5 | 1.0 |
| ERP-06E | 0.3-0.6 | 1.5 |
| ERP-1E | 0.5-1.0 | 1.5 |
| ERP-2E | 1.0-2.0 | 1.5 |
優點:1.減低(dī)了工作人員的疲(pí)勞,增加(jiā)了工作效率。 2.平衡器節省工廠空(kōng)間,降低生產成本。 3.彈(dàn)簧平衡器能防(fáng)止工具的損壞。 4.彈簧平衡器無電(diàn)氣(qì)或氣(qì)動危險,使用安(ān)全可靠。
使用範圍:用於汽車模具、配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量(liàng)較集中(zhōng),操作工具較笨重,使用工具持續時間較長的(de)場合。無論(lùn)在裝配生產線或固定(dìng)工位工作的場合,凡是(shì)使用手動工具及吊攜設備的場合均可使用,也可作提升(shēng)工(gōng)具的輔助工(gōng)具使用,達到減輕勞(láo)動(dòng)強度的目的。該產品借助卷簧積蓄的能(néng)量,使所懸掛的操作工具處於無重狀態。大大降低了操作工作的(de)勞動的強度,提高了勞動生產效率。
日本遠藤平衡器ER係列參數表:
| 型號(hào) | 吊掛能力(Kg) | 纜(lǎn)繩行程(m) |
| EWF-90 | 70.0-90.0 | 2.0 |
| EWF-105 | 85.0-105.0 | 2.0 |
| EWF-120 | 100.0-120.0 | 2.0 |
| ETP-14 | 120.0-140.0 | 1.2 |
| ETP-15 | 140.0-170.0 | 1.2 |
| ETP-16 | 170.0-200.0 | 1.2 |
優點:1.減低了工作人員的疲勞,增加了工作效率。 2.平衡器節省工(gōng)廠空間(jiān),降低生產成本。 3.彈簧平衡器(qì)能防止工具的損壞。 4.彈簧(huáng)平衡器無電氣或氣動危險,使用(yòng)安全(quán)可靠(kào)。
使用範圍(wéi):用於汽車模具、配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量較集中,操作工具較笨重,使用工(gōng)具持續時間較(jiào)長的(de)場合。無論在裝配生(shēng)產線(xiàn)或固定工位工作的(de)場合,凡是使用(yòng)手動工具(jù)及吊攜設備的場合均可使(shǐ)用,也可作提升工具的輔助工具使用,達到減輕勞動(dòng)強度的目的。該(gāi)產品借助(zhù)卷(juàn)簧積蓄的能量,使所懸掛的操作工具處於無重狀態。大大降低了操作工作的勞動(dòng)的強度,提高了勞動生產效率。
日本遠藤平衡器EWF.ETP係列參數表: 日本(běn)遠藤平衡器EWF.ETP係列參數:
| 型號 | 吊掛能力(Kg) | 纜繩行程(m) |
| ELF-3 | 1.5-3.0 | 2.5 |
| ELF-5 | 3.0-5.0 | |
| ELF-9 | 5.0-9.0 | |
| ELP-15 | 9.0-15.0 | |
| ELP-22 | 15.0-22.0 |
| 型號 | 吊掛能力(lì)(Kg) | 纜繩行程(m) |
| ELF-30 | 22.0-30.0 | 2.5 |
| ELF-40 | 30.0-40.0 | |
| ELF-50 | 40.0-50.0 | |
| ELP-60 | 50.0-60.0 | |
| ELP-70 | 60.0-70.0 |
優點:1.減低了工作人員的疲勞,增加(jiā)了工作(zuò)效率。 2.平衡器節省工廠空間(jiān),降低生產成本。 3.彈簧平衡器能防止(zhǐ)工具的損壞。 4.彈簧平衡器無電氣或氣動危險,使用安全可靠。
使(shǐ)用範圍:用於汽車模具、配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量較集中,操作(zuò)工具較笨重,使用工具持續時間較長的(de)場合。無論在裝配生(shēng)產線或固定工位工作的場(chǎng)合,凡是使用手動工具及吊攜設備的場合均可使用,也可作提升(shēng)工具的輔助工(gōng)具使用,達到減輕勞動強度的目的。該(gāi)產(chǎn)品借助卷簧(huáng)積蓄的能量,使所懸掛的操作工具(jù)處於無重狀態。大大降低(dī)了操作工作的(de)勞動的強度,提高了勞(láo)動生產效率。
日本(běn)遠藤平衡器EWS.EW.EWF係列(liè)參數表: 日本遠藤平衡器EWS.EW.EWF係列參數表:
| 型號 | 吊(diào)掛能(néng)力(Kg) | 纜繩行程(m) |
| EWS-3 | 1.5-3.0 | 1.3 |
| EWS-5 | 3.0-5.0 | |
| EWS-7 | 5.0-7.0 | |
| EW-3 | 1.0-3.0 | |
| EW-5 | 2.5-5.0 | |
| EWF-9 | 4.5-9.0 | |
| EWF-15 | 9.0-15.0 | 1.5 |
| EWF-22 | 15.0-22.0 |
| 型號 | 吊掛能力(Kg) | 纜繩行程(m) |
| EWF-30 | 22.0-30.0 | 1.5 |
| EWF-40 | 30.0-40.0 | |
| EWF-50 | 40.0-50.0 | |
| EWF-60 | 50.0-60.0 | |
| ELP-70 | 60.0-70.0 | |
| EWF-90 | 70.0-90.0 | |
| EWF-105 | 85.0-105.0 | 2.0 |
| EWF-120 | 100.0-120.0 |
地址:上海市閔行(háng)區綠春路279號
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